태양광 중형 A형

제품 사양

태양광 중강도 A형 조명은 주로 65mm 플라스틱 렌즈, 플래셔, 배터리 상자 및 산업용 PC(또는 스테인리스 스틸)로 만든 베이스, 유지 보수가 필요 없는 배터리, 실리콘 태양열 물리적 패널 등으로 구성됩니다.

태양 지능형 고고도 장애물 램프는 주로 고층 건물, 전력 타워, 라디오 및 텔레비전 및 마이크로파 통신 타워, 높은 굴뚝, 교량 타워, 탐사 우물, 선박 항법 및 활주로 등에 사용되며 표시등이 깜박입니다. 전력이 부족하고 방폭이 필요한 장소.

65mm 플라스틱 렌즈는 폴리아크릴 플라스틱으로 성형된 프레넬 원리 렌즈입니다. 렌즈는 높은 광선 투과율과 햇빛 노화에 대한 저항력의 장점이 있습니다. 자동 점멸 장치는 주로 고품질 전자 부품을 사용하여 조명 제어 자동 스위치 등으로 제어됩니다. 수입 칩으로 구성된 초장기 LED 플래시는 LED 광원의 수명이 20년에 달할 수 있습니다. 고효율 실리콘 태양열 물리적 패널과 유지 보수가 필요 없는 대용량 저장 배터리는 플래셔에 오래 지속되는 전력 에너지를 제공하여 지속적인 비가 20일 이내에 정상적인 플래싱을 보장합니다.

태양 에너지 지능형 고고도 장애물 램프는 일반적으로 정상적인 사용 상태에서 3년 동안 유지 보수가 필요하지 않습니다.

다양한 제품 적용

ICAO(Annex 14, Chapter 6)에서 태양장해등(항공기 비콘)에 관한 규정을 정한다. 당사의 중광도 조명은 ​​모두 국제 민간 항공 기구(ICAO)의 인증 및 승인을 받았으며 45~150M 높이의 모든 장애물(파일런, 토목 공학 구조물, 건물, 크레인 및 굴뚝)에 설치할 수 있습니다.
높이가 높은 장애물의 경우 상단에 중간 강도 조명을, 중간 수준에 저강도 조명 유형 B를 사용하여 다양한 수준의 조명을 계획하는 것이 좋습니다.
또한 규칙에 따라 전원 공급 장치 장애 시 12-시간 비콘을 보장하기 위해 무정전 전원 공급 장치 캐비닛을 설치해야 합니다.

1 기술적인 매개변수

1.1 치수(mm)

1.2 기술적 매개변수

다음 매개변수는 상온 테스트에서 얻은 것입니다. (25도)

2. 램프의 특성

중강도 항공기 경고등 제품군은 5가지 버전으로 구성되어 있습니다.

• A형 흰색 깜박임(주간 모드에서는 20 000 Cd, 야간 모드에서는 2 000 Cd)

• B형 빨간색 깜박임(야간 모드에서 2 000 Cd)

• C형 적색 점등(야간 모드에서 2 000 Cd)

• A&B 흰색 깜박임(주간 모드의 경우 20 000 Cd) 및 빨간색 깜박임(야간 모드의 경우 2 000 Cd)을 입력합니다.

• 유형 A&C 흰색 깜박임(주간 모드에서 20 000 Cd) 및 빨간색 켜짐 켜짐(야간 모드에서 2 000 Cd)

우리의 중간 강도 조명은 ​​Led 기술로 작동합니다.
이 기술을 통해 수명이 길고(100 000시간) 더 견고하고 방수(IP66)가 매우 적게 소모되는 조명을 개발할 수 있습니다.

당사 제품은 또한 야간 조명이 필요할 때의 광전지 및 건식 접촉과 같은 중요한 옵션을 통합함으로써 이점을 얻습니다.
그리고 완전한 솔루션을 위해 Delta Box는 전원 공급 장치 캐비닛, 무정전 전원 공급 장치(UPS) 및 태양열 전원 공급 장치를 제공합니다.

이 백색 깜박이는 태양 중형 A 형은 고층 건물, 철탑, 대형 교량, 크레인, 굴뚝, 등대, 고전압 전송 타워, 드릴 플랫폼 등에 널리 사용됩니다.

FAA(연방항공청) 및 ICAO(국제민간항공기구) 규정에 따르면 지면으로부터 45m를 초과하는 구조물에는 항공장애등을 적절히 표시해야 합니다. 타워, 산업 굴뚝 및 굴뚝, 심지어 풍력 터빈과 같은 높은 구조물은 안전 규정을 충족하기 위해 최소 요구 사항을 준수해야 합니다.

구조물의 높이는 항공 경고등을 배치하는 방법을 선택할 때 고려해야 하는 한 가지 요소일 뿐입니다. 구조 직경, 날씨, 지형, 공항과의 근접성 및 기타 고려 사항은 궁극적으로 필요한 장애물 조명 설정을 결정합니다.

Industrial Access는 규정을 준수하고 규정을 준수할 수 있도록 적절한 항공 장애물 조명 구성을 설정하는 데 도움이 될 수 있습니다. 이러한 경고 시스템은 규정이 계속 발전함에 따라 특별한 주의가 필요합니다. 요구 사항은 위치, 구조 유형 및 환경 문제에 따라 다를 수 있으므로 규정 및 설치 요구 사항에 대한 특정 지식을 갖춘 전문가와 상담하는 것이 가장 좋습니다.

고도로 훈련된 로프 접근 기술자로 구성된 Flylight의 R&D 팀은 높은 구조물이나 산업 굴뚝에 항공 장애물 조명을 빠르고 효율적으로 설치, 유지 관리 및 수리할 수 있습니다. 높은 각도 요구 사항을 평가할 수 있도록 오늘 저희에게 연락하십시오.

3. 설치

3.1 개략도

3.2 지시

태양광 중형 A형 방해등 설치 사용 설명서는 태양열 항공 방해등의 설치 및 사용에 대한 자세한 지침을 제공합니다. 방해등을 현장에 설치할 때 오작동으로 인한 방해등의 오작동을 방지하기 위해 사용 설명서를 주의 깊게 읽으십시오.

• 설치 지침:

• 제품의 설치 및 배포는 "ICAO 부속서 XIV" 6.3의 물체 조명 관련 요구 사항을 준수해야 합니다.

• 이 설치 매뉴얼은 철탑 프로젝트의 램프 및 랜턴의 설치 및 작동 사양에 적용됩니다.

• 설치하기 전에 포장 목록을 확인하고 장비 및 부속품을 확인하십시오. 장비 또는 액세서리가 잘못되었거나 누락되었거나 비정상적임을 발견하면 판매자 또는 당사에 문의하십시오.

• 재료 준비:

1. 재료 요구 사항:

a) 램프: 램프에는 기계적 손상, 변형, 페인트 벗겨짐, 금이 간 램프 갓 및 기타 바람직하지 않은 현상이 없습니다.

b) 램프 및 랜턴용 마운팅 브래킷: 재질은 스테인리스 스틸이며 마운팅 브래킷은 타워 모델에 따라 특별히 설계되었습니다(설치 시 타워 모델에 따라 해당 사양의 마운팅 브래킷을 선택해야 함).

c) 기타 지지 재료: 볼트, 너트, 와셔, 스프링 와셔 등

2. 운영 도구:

수평계, 보호장갑, 안전로프, 조절식 스패너, 걸레, 전기공구 가방(전기공공구 포함) 등

• 설치

1. 운용환경 : 고고도 타워 운용

2. 설치과정 : 램프점검 → 부속품,공구, 안전장비점검 → 타워등반 → 램프설치 → 전원 투입 시운전

2.1 램프 검사:

ㅏ. 램프의 무결성을 확인하십시오.

비. 램프의 장착 브래킷이 타워 모양과 일치하는지 확인하십시오.

씨. 전원 켜기 테스트. (자동 잠금 스위치를 누르면 램프의 전원이 켜지고 정상적으로 작동하고 튕겨져 작동을 멈출 수 있습니다. 운송 중 사고를 방지하여 램프가 손상되는 것을 방지합니다.)

2.2 액세서리, 도구 및 안전 장비 검사:

설치 나사 부속품, 설치 도구 및 등반 보호 장비가 완전한지 확인하십시오.

다음 구성표에 따라 해당 타워의 구성 나사를 확인하십시오.

2.3 타워 오르기: 고지대 작업을 위해 안전 보호 장비를 착용하고 안전에 주의하십시오.

2.4 램프 설치

2.4.1 등기구와 장착 브래킷 사이의 연결은 단단합니다.

4. 유지보수

4.1 램프를 건조하고 깨끗한 작업 환경에 보관하십시오.

4.2 램프를 위험한 환경에서 멀리 유지하십시오.

5. 표준

모든 종류의 항공장애등은 ICAO(국제민간항공기구) 또는 FAA(연방항공청)를 준수해야 합니다. ICAO FAA는 모두 모든 종류의 항공 장애 조명에 관한 표준을 가지고 있으며 모든 조명은 ICAO 또는 FAA 표준에 따라 설계 및 설치되어야 합니다. 중국에서는 표준을 "CAAC"(중국 민간 항공국)라고 합니다. 모든 종류의 항공 방해등은 판매 시 CAAC를 준수해야 합니다.

5.1 태양광 중광도 A형, 국제민간항공기구(International Civil Aviation Organization), 부록 14, 1권, 7권^일판, "공항 설계 및 운영", 2016년 7월, 표 6.3.

배경 지식:

항공 장애 등화 설계:

항공장애등 프로그램은 설치 높이에 따라 설계되며, 높이에 따라 선택되는 항공장애등도 다릅니다. 항공 장애 등화 체계는 3개의 높이 포인트로 나뉩니다.

1. 주변 지역에서 지상 45m 미만의 고정 물체;

2. 주변 지역의 지상 45m에서 150m 미만의 물체;

3. 지상 150m 또는 주변 지상 수준의 물체.

위의 세 가지 높이는 서로 다른 항공 장애 등화 구성표를 필요로 하며 구체적인 설정 구성표는 다음과 같습니다.

1. 주변 지역에서 지상 45m 미만의 고정된 물체

너무 크지 않고 주변 지면에서 45m 미만인 물체는 A형 또는 B형 저광도 방해등으로 표시해야 합니다.

A형 또는 B형 저광도 방해등의 사용이 충분하지 않거나 사전에 특별 경고가 필요한 경우에는 중광도 또는 고광도 장애등을 사용해야 합니다.

B형 저광도 방해등은 단독으로 사용하거나 B형 중광도 방해등과 함께 사용해야 합니다.

물체의 넓은 영역은 A형, B형 또는 C형 중광도 방해등으로 표시해야 합니다. 유형 A 및 유형 C 중광도 방해등은 단독으로 사용해야 하며 유형 B 중광도 방해등은 단독으로 사용하거나 유형 B 저광도 방해등과 함께 사용해야 합니다.

참고: 건물 그룹은 면적이 넓은 개체로 간주됩니다.

2. 주변 지역에서 지상 45m 이상 지상 150m 미만의 물체

조명 표시를 위해 A형, B형 또는 C형 중광도 방해등을 사용하십시오. 유형 A 및 유형 C 중광도 방해등은 단독으로 사용해야 하며 유형 B 중광도 방해등은 단독으로 사용하거나 유형 B 저광도 방해등과 함께 사용해야 합니다.

A형 중광도 방해등으로 표시된 장애물의 상단이 주변 지면보다 105m 이상 높은 경우(표시할 장애물이 여러 건물로 둘러싸인 경우), 중간에 장애물 조명을 추가해야 합니다. 추가 중간 방해등은 상부 방해등과 지상 또는 인근 건물의 최고 높이 사이에 가능한 한 멀리 105m 이내의 동일한 거리에 설치해야 합니다.

B형 중광도 장애물등으로 표시된 장애물의 상단이 주변 지면보다 45m 이상 높거나 인근 건물의 상단 표고보다 45m 이상 높은 경우(표시할 장애물이 여러 개의 장애물로 둘러싸인 경우) 건물) , 중간에 방해등을 추가해야 합니다. 추가 중간 방해등은 B형 저광도 방해등과 B형 중광도 방해등을 교대로 사용하며, 가능한 한 상부 방해등과 지상 또는 인근 건물의 최상층 사이에 더 크지 않아야 합니다. 52보다 m의 등거리 설정.

C형 중광도 장애물등으로 표시된 장애물의 상단이 주변 지면보다 45m 높거나 인근 건물의 상단 표고보다 45m 높은 경우(표시할 장애물이 여러 건물에 둘러싸여 있는 경우) , 중간에 방해 표시등을 추가합니다. 추가 중간 방해등은 52m 이내의 동일한 거리에서 상부 방해등과 지면 또는 인근 건물의 최고 높이 사이에 가능한 한 멀리 설치해야 합니다.

A형 고휘도 방해등을 사용하는 경우 105m 이내의 간격으로 지면과 규정된 상부장애등 사이에 균일하게 설치하되, 표시대상이 여러 건물로 둘러싸여 있는 경우 , 지면 대신 인근 건물의 최고 높이를 사용하여 장애물 조명을 설치해야 하는 층 수를 결정할 수 있습니다.

3. 지상 150m 또는 주변 지상 높이의 물체

항법 연구에 따르면 주변 지면에서 150m 이상 높이의 물체는 낮에는 고휘도 방해등으로만 식별할 수 있으며 식별에는 A형 고휘도 방해등을 사용해야 합니다.

A형 고휘도 방해등을 사용하는 경우 105m 이내의 간격으로 지면과 규정된 상부장애등 사이에 균일하게 설치하되, 표시대상이 여러 건물로 둘러싸여 있는 경우 , 지면 대신 인근 건물의 최고 높이를 사용하여 장애물 조명을 설치해야 하는 층 수를 결정할 수 있습니다.

야간에 A형 고휘도 방해등의 사용이 공항 주변(반경 약 10km 이내)에서 운전자의 눈부심을 유발하거나 환경에 중대한 영향을 미칠 우려가 있다고 관계당국이 판단하는 경우 C형 중형 강도 방해 조명은 단독으로 사용해야 합니다. B형 중광도 방해등은 단독으로 사용하거나 B형 저휘도 방해등과 함께 사용해야 합니다.

A형 중광도 방해등을 사용하여 장애물을 표시할 때는 중간에 방해등을 추가해야 합니다. 추가 중간 방해등은 상부 방해등과 지상 또는 인근 건물의 최고 높이 사이에 가능한 한 멀리 105m 이내의 동일한 거리에 설치해야 합니다.

장애물이 B형 중강도 방해등으로 표시되면 중간에 방해등을 추가해야 합니다. 추가 중간 방해등은 B형 저광도 방해등과 B형 중광도 방해등을 교대로 방출해야 하며, 적절한 경우 상단 방해등의 높이와 인근 건물의 지면 또는 최고 높이 가능한 한 52m를 넘지 않아야 합니다. 등거리 설정.

장애물을 표시하기 위해 C형 중강도 방해등을 사용할 경우 중간에 방해등을 추가해야 합니다. 추가 중간 방해등은 52m 이내의 동일한 거리에서 상부 방해등과 지면 또는 인근 건물의 최고 높이 사이에 가능한 한 멀리 설치해야 합니다.

참고: 이 문서는 "민간 비행 구역 기술 표준"(MH{0}}) 및 "항공 방해등"(MH/T6012-2015) 참조를 기반으로 작성되었습니다.

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