항공사 직원들은 1분간 파업하기로 결정!
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민간 항공 자원 네트워크(Civil Aviation Resource Network) 2022년 8월 11일: Simple Flying에 따르면 Qantas Group과 엔지니어 노조가 장기 급여 협상에 대한 합의에 도달하지 못한 후 8월 말에 Qantas Group 엔지니어들이 일련의 "파업"을 시작할 것이라고 합니다. 분".
ALAEA(Australian Association of Licensed Aircraft Engineers)는 최근 회원사를 대상으로 이메일 설문조사를 실시하여 파업 조치를 포함한 다양한 산업 활동을 지지하는지 묻습니다. 700명 이상의 응답자(전체 응답자의 90% 이상)가 Qantas 및 Jetstar에 대한 그들의 조치에 찬성했습니다.
Qantas의 항공기 유지보수 엔지니어(LAME)는 일회성 12%의 급여 인상을 원하고 Jetstar의 LAME는 4년 동안 15%의 급여 인상을 원하며 Perth Airline 네트워크에서 일하는 LAME는 심지어 20%의 급여 인상을 원합니다. 사 년. 콴타스의 엔지니어링 책임자인 스콧 맥코넬(Scott McConnell)은 올해 초 수천 명의 다른 콴타스 직원이 합의한 급여 인상을 훨씬 초과한 요구가 있었다고 말했습니다. 이전에 Qantas는 LAME를 포함한 직원들에게 2%의 급여 인상과 함께 $5000의 보너스와 1000 Qantas 주식에 대한 권리(현재 주당 약 $2.25에 거래됨)를 제공했습니다. "노조가 이러한 조치를 취한 것은 매우 실망스러운 일입니다. 항공 업계 전체는 여전히 전염병의 영향에서 회복하기 위해 노력하고 있으며 파업의 위협은 승객이 원하는 마지막 것입니다."
ALAEA 연방 장관인 Steve Purvinas는 노조가 조치를 취한 이유는 "적절한 제안"으로 콴타스와 그 자회사를 협상 테이블로 되돌리기 위한 것이라고 말했습니다. 첫 번째 조치는 8월 말에 시작되며 Purvinas가 "상징적"이라고 말한 "1분 파업"을 포함하여 전체 콴타스 그룹을 대상으로 하며 짧은 중단이 항공사에 해를 끼치거나 승객을 방해하지 않을 것이라고 말했습니다. 여행뿐만 아니라 ALAEA가 성실하게 협상할 용의가 있음을 보여줍니다.
Purvinas는 이것이 Qantas Group 경영진을 뒤흔들기에 충분하기를 희망합니다. 그는 회원들에게 "상황이 역전될 수 있다"고 느끼며, 공공 여행을 방해할 정도로 행동주의가 확대되기 전에 급여 분쟁이 해결되기를 희망한다고 말했습니다. "우리는 대중도 참여하고 싶지 않습니다." 그는 모든 파업 조치는 질서 있고 승객에게 영향을 미치지 않을 것이며 콴타스 그룹에 임금 제안을 인상하도록 압력을 가하기 위한 것이라고 말했습니다.
McConnell은 이에 대해 "ALAEA 노조는 승객의 여행 계획에 어떠한 조치도 영향을 미치지 않을 것이라고 반복적으로 밝혔으며 승객이 약속을 지킬 것으로 기대하지만 너무 지나칠 경우를 대비하여 비상 계획도 개발하고 있습니다."라고 말했습니다.