홍콩: 인력 부족으로 항공 회복 방해
2023년 4월 14일자 민간 항공 리소스 네트워크 뉴스: 홍콩 언론 보도에 따르면 홍콩 입법회 해운 및 운송 부문 위원 Yi Zhiming은 항공 산업에 많은 노동력이 필요하다고 말했지만 그는 현재 20명 이상의 000명이 부족하여 항공 서비스 및 여객 운송의 품질에 영향을 미칠 것입니다. 물량은 전염병 이전 수준의 60%와 40%까지만 돌아갈 수 있어 복구 진행에 영향을 미칠 것입니다. 그는 3행 체제가 완성되면 인력수요가 늘어날 것으로 전망했다. 그는 홍콩 정부가 국제 항공 허브로서의 홍콩의 위상을 공고히 하기 위해 공항의 향후 개발과 협력하기 위해 외국인 노동자를 수입하는 것을 진지하게 고려하기를 희망합니다. 태양광 중조도 조명 A형 공장,태양광 중조도 조명 B형 공장,태양광 중조도 B형 제조업체,맞춤형 태양광 저조도 조명 A형,
헬기장 최종접근등 제조업체.
홍콩 항공 서비스 제공자 협회 회장 Liu Minyi는 대부분의 항공 서비스 회사가 전염병 이전에 운영을 재개하지 않았지만 운영 비용에 대한 압박이 무겁고 인건비가 크게 증가했다고 지적했습니다. 공항 임대료와 각종 수수료도 점차 인상될 전망이다. Jardine Aviation Services Group 이사 겸 총괄 책임자인 Lu Zi'an은 전염병이 종식되고 중국과 홍콩의 종합 통관이 진행됨에 따라 승객과 항공편의 수가 급격히 증가하고 있지만 업계는 위기에 직면해 있다고 말했습니다. 인력 부족이라는 심각한 문제. 서비스업, 운수업, 건설업 등과 인재 쟁탈전을 펼치고 있는 그는 외국인 노동자를 도입하면 시급한 문제를 해결할 수 있다고 믿는다.
Dachang-Dragon Airport Ground Handling Equipment Services Co., Ltd. 총경리 Zhang Jiaxin은 현재 유지 보수 산업의 평균 연령이 약 50세 이상이며 젊은 세대는 업계에 진입하기를 꺼린다고 말했습니다. 직원의 공석은 더디게 채워졌습니다. 그녀는 홍콩 정부가 과도기 구호로 본토 또는 해외에서 외국인 노동자의 수입을 허용하고 인센티브를 제공하고 가능한 한 빨리 젊은이들이 산업에 진출하도록 조치를 취하고 관련 임대료를 적당히 조정하기를 희망합니다. 운영자가 더 많은 자원을 배치할 수 있도록 공항.