Cathay Pacific Group은 여름과 가을 시즌에 국내 노선의 능력을 포괄적으로 증가시킵니다.
항공기 식별 표시,
중국 공항 케이블 커넥터,
저렴한 공항 케이블 커넥터,
공항 케이블 커넥터 가격.
2025 년 여름과 가을 시즌부터 Cathay Pacific Group은 본토와 홍콩 사이의 비행 용량을 포괄적으로 증가시킬 것입니다. 이번 여름 피크 기간 동안 캐세이 태평양 그룹은 매주 홍콩과 본토 사이에 거의 300 쌍의 항공편을 운영하여 고객에게 더 많은 선택을 제공 할 것입니다. 더 빈번한 항공편은 홍콩과 본토 목적지 사이의 캐세이 태평양의 서비스를 강화할뿐만 아니라 본토와 세계의 다른 지역 간의 여행 수요를 충족시켜 고객에게보다 효율적이고 유연한 여행 경험을 제공합니다.
캐세이 퍼시픽 (Cathay Pacific)의 최고 고객이자 상업 책임자 인 케이트 라우 (Kate Lau)는 다음과 같이 말했습니다 : "우리는 이번 여름에 20대로 20대로의 승객 노선 수를 늘리고 많은 인기있는 목적지로의 비행을 늘려서 기쁘게 생각합니다. 캐세이 퍼시픽은 홍콩에 뿌리를두고 있으며, 모국의 후원, 세계와 연결되어 있습니다.
캐세이 태평양 (Cathay Pacific)은 베이징-티안-하베이 (Beijing-Tianjin-Hebei)와 양 테즈 강 (Yangtze River Delta)의 두 국가 전략 지역에 중점을두고 있으며, 비행 강도를 지속적으로 증가시키고, 비행 일정을 신중하게 배치하여 베이징과 상하이의 전천후, 고주파수 및 편리한 여행 서비스를 보장합니다. 동시에, 우리는 여가와 비즈니스 여행에 대한 막대한 수요를 완전히 충족시키기 위해 다른 주요 도시의 비행 빈도를 더욱 증가 시켰습니다.
· 베이징 : 베이징 캐피탈 국제 공항을 오가는 항공편은 하루에 7 쌍으로 증가했으며, 홍콩 익스프레스 (Hong Kong Express)의 하루에 1 쌍의 항공편은 베이징 Daxing 국제 공항과 함께 홍콩과 베이징의 두 주요 국제 공항 사이에 주당 56 쌍의 항공편을 제공합니다.
· 상하이 : 상하이 푸동 국제 공항을 오가는 항공편은 하루에 8 쌍으로 증가했으며 상하이 홍콩 국제 공항에서 일주일에 11 쌍의 쌍으로 상하이와 홍콩 사이에 주당 67 쌍의 항공편을 운영합니다.
· Zhengzhou, Ningbo, Haikou, Chongqing : 4 개의 목적지로의 비행 빈도는 홍콩 익스프레스의 하루에 1 쌍의 비행과 함께 홍콩과 홍콩 과이 대중적인 목적지 사이의 비행 빈도를 종합적으로 개선했습니다.
· 용량이 증가한 다른 노선에는 다음이 포함됩니다. 항저우를 오가는 항공편은 하루에 4 쌍으로 증가합니다. 난징을 오가는 항공편은 하루에 2 쌍으로 증가합니다. Wenzhou를 오가는 항공편은 주당 10 쌍으로 증가합니다. Wuhan을 오가는 항공편은 주당 12 쌍으로 증가합니다.
또한 Cathay Pacific은 4 월 28 일부터 홍콩에서 Urumqi로 직접 비행 서비스를 추가 할 예정입니다. 홍콩 익스프레스와 함께 캐세이 태평양 그룹은 이번 여름 피크 기간 동안 홍콩과 본토 사이의 거의 300 쌍의 항공편을 2024 년에 거의 40% 증가하여 홍콩, 중국, 상대방, 그리고 상대방, 그리고 상대방과의 관계를 추가로 통합 할 것입니다. 교환.
캐세이 태평양 그룹은 본토와 홍콩 간의 경로 네트워크를 개선하면서 글로벌 네트워크 범위를 더욱 확대하고 국제 항공 허브로서 홍콩의 위치를 더욱 확대했습니다. 캐세이 퍼시픽과 홍콩 익스프레스는 올해 하이데라바드, 댈러스, 우루 키, 로마, 뮌헨 및 브뤼셀을 포함하여 최소 13 개의 새로운 목적지를 추가 할 것입니다. 올해 홍콩 익스프레스의 새로운 목적지로는 센다이, 나하 트랑, 이시가키, 코마츠, 청주,다고, 미야코 (시모 지 섬)가 포함됩니다. 이 그룹은 적절한 과정에서 더 많은 새로운 목적지를 발표 할 것입니다.
2025 년까지 캐세이 태평양 그룹의 승객 목적지는 100 명을 초과하여 광범위하고 효율적으로 연결된 국제 노선 네트워크를 구축하여 승객에게 원활한 환승 및 글로벌 여행 경험을 제공합니다.