국제민간항공 오전 브리핑|보잉은 777 화물기에 대한 배출가스 면제를 신청합니다. 영국항공, 뜨거운 물병 금지령 해제
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1. 보잉, FAA에 777 화물기 배출가스 면제 신청
오랫동안 지연된 -Boeing 777-8F 화물기의 인증 및 서비스가 계속 연기되고 있는 상황에서 Boeing은 현재 미국 연방 항공국(FAA)에 화물기에 대한 배출 기준 제한을 완화할 것을 촉구하고 있습니다. FAA에 제출된 신청서에서 보잉은 35대의 777F 화물기를 추가로 판매할 수 있도록 배기가스 관련 면제를 모색하고 있습니다. 그렇지 않으면 최신 연료 효율 표준과 관련된 인증 마감일이 다가오고 있습니다.
2. 입찰자 철회, 파키스탄 국제항공 민영화 절차 중단
입찰 제출 마감일 직전에 Fauji Fertilizer Limited는 Pakistan International Airlines의 지분 75%에 대한 입찰 과정에서 공식적으로 철회했으며 이는 항공사의 민영화 과정에 큰 장애가 되었습니다. Fauji가 철회한 후 적격 입찰자는 3명 남았으며 이들은 12월 23일까지 입찰을 제출해야 합니다.
3. 영국항공, 노조 반대 이후 뜨거운 물병 금지 해제
영국항공(British Airways)은 최근 직원과 상의 없이 뜨거운 물병을 즉각 금지한다고 발표해 승무원들의 허를 찔렸다. 뜨거운 물병은 시대에 뒤떨어진 것처럼 보일 수도 있지만, 긴 야간 비행 중에 체온을 유지하기 위해 사용하는 모든 연령대의 승무원들 사이에서 매우 인기가 높습니다. 노조는 재빨리 개입하여 영국항공이 금지령을 발표한 지 이틀도 채 안 되어 금지령을 해제하도록 강요했습니다.
4. 케냐항공 CEO 사임
케냐항공의 그룹 CEO인 Allan Kilavuka가 즉시 사임했습니다. 그는 공식적으로 계약이 종료되는 2026년 3월까지 휴직을 시작할 예정이다. 킬라부카는 팬데믹 기간을 포함해 6년간 케냐항공의 CEO를 역임했다.
5. 뉴질랜드 고등법원, 가격 규정에 대한 공항의 항소를 기각
오클랜드 공항은 월요일 뉴질랜드 고등법원이 상무위원회의 가격 규정 보고서에 대한 실질적인 검토에 대해 여러 공항의 항소를 기각했다고 밝혔습니다. 뉴질랜드 공항 협회와 오클랜드, 웰링턴, 크라이스트처치 국제공항이 공동으로 제기한 항소는 자본 비용에 관한 것입니다.
