태양광 항공 방해등의 전원 공급 장치 설계
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태양 항공 방해 조명은 빛 에너지를 전기 에너지로 변환하고 컨트롤러를 통해 리튬 철 인산염 배터리에 저장할 수 있습니다. 리튬인산철 배터리는 제어부에 전기 에너지를 공급합니다. 조도 센서는 낮인지 밤인지 감지하여 컨트롤러에 신호를 전송합니다. 그런 다음 컨트롤러가 판단합니다. 주간 컨트롤러가 LED 드라이버 신호를 제공하지 않으면 LED 드라이버가 작동하지 않고 LED가 켜지지 않습니다. 야간 컨트롤러가 해당 신호를 LED 드라이버에 제공하면 LED 드라이버는 컨트롤러 신호에 따라 작동하고 LED는 제어 신호에 따라 켜지고 꺼집니다.
전원 모드 설계 방법
(1) 필요한 광도에 따라 구동력, 구동 전압 및 전류를 결정합니다.
(2) 운전 요구 사항에 따라 운전 시간을 결정합니다.
(3) 운전 시간에 따라 전원 공급 장치 배터리 용량 및 기타 매개 변수를 결정합니다.
(4) 배터리 용량 및 운전 시간에 따라 태양광 발전을 결정합니다.
(5) 위의 요구 사항에 따라 전원 공급 계획을 결정합니다. 이 계획은 고효율 태양광 패널과 리튬 인산철 배터리를 주요 구성 요소로 사용합니다.
태양광 발전은 국가 에너지 절약 및 배출 감소 정책과 일치합니다. 특히 환경조건으로 인해 직접 전원 공급이 불편한 곳이나 직접 전원 공급 비용이 높은 지역에 편리합니다.
순간 전압 보호
전원 입력, 제어 및 모니터링 인터페이스 회로는 3000A, 8/20us 단락 전류 펄스 및 6000V, 1.2/50us 개방 회로 전압 펄스와 같은 웨이브 서지를 견딜 수 있어야 하며 위의 서지를 견딜 수 있는 능력 보호 장치.
누설 전류
태양광 항공 방해등은 각 전원 입력 단자와 램프 하우징 사이의 AC 1000V 또는 DC 1414V의 시험 전압을 10초 동안 고장 없이 견딜 수 있어야 하며, 실내 온습도 조건에서 누설 전류가 10uA를 초과하지 않아야 합니다.
경고 표시
내부에 150V(DC 또는 AC 유효 값) 이상의 전압이 있는 쉘 외부에 경고 표시가 있어야 합니다. 케이스에 150V 이상의 고전압 커패시터가 있는 경우 케이스에 경고 표시도 설정해야 합니다.
인터록 스위치
각 전원 공급 장치에는 상자가 열리면 입력 전원이 자동으로 차단되고 커패시터의 전압이 30초 이내에 50V로 자동 방전되도록 인터록 스위치가 있어야 합니다. 각 정전식 플래시 장치에는 인터록 스위치도 제공됩니다.
