보조배터리 가지고 비행기 탈 때 꼭 알아야 할 것!
요즘 스마트폰은 일상생활에 완전히 자리잡았습니다. '휴대폰을 절대 놓지 않는 것'이 많은 사람들의 표준이 되었고, 보조 배터리는 여행할 때 꼭 필요한 '수명 연장 도구'가 되었습니다. 보조 배터리를 비행기에 반입할 수 있도록 허용하는 것은 실용적이고 승객의 요구에 기반을 둔 중국 민간 항공의 인도적 관리를 반영한 것입니다. 그러나 보조 배터리의 잠재적 위험으로 인해 승객 역시 관련 규정을 이해하고 준수해야 합니다.
보조 배터리 여행에 관한 규정
중국 민간 항공국에서 발행한 "민간 항공 승객의 탑승 시 "보조 은행" 휴대 규정에 관한 공지"에는 보조 은행의 사양, 운송 방법 및 사용에 대한 명확한 요구 사항이 있습니다.
#용량에 대해
고강도 유형 A 제조업체, 맞춤형 공항 센터 라인 조명,
중국 태양 광 고 B 방해 조명, 트윈 B 저휘도 조명 공급 업체.
비행기의 보조 배터리 용량에는 엄격한 제한이 있습니다. 정격 에너지가 100Wh를 초과하지 않으면 항공사 승인이 필요하지 않습니다. 정격 에너지가 100Wh를 초과하고 160Wh를 초과하지 않는 경우 항공사의 승인을 받은 경우에만 운송할 수 있습니다. 단, 160Wh를 초과하는 보조 배터리는 기내에 반입할 수 없습니다.
#운반에 관하여
보조 배터리는 승객이 개인적인 용도로 휴대해야 합니다. 보조 배터리는 기내 수하물 또는 기내 반입만 가능하며, 위탁 수하물로 휴대하는 것은 엄격히 금지됩니다.
동시에, 각 승객은 2개 이상의 보조 배터리를 휴대할 수 없다는 점에 유의해야 합니다.
#이용에 대해
비행 중 보조 배터리를 사용하여 전자 장치를 충전하는 것은 허용되지 않습니다. 시동 스위치가 있는 보조 배터리의 경우, 비행 중에는 보조 배터리를 항상 꺼야 합니다.
왜 체크인할 수 없나요?
대부분의 보조 배터리는 실제로 리튬 배터리입니다. 리튬은 매우 불안정한 금속이므로 충격을 받거나 압착된 후 쉽게 고온이 발생하거나 심지어 자연 발화될 수도 있습니다. 리튬 배터리를 위탁 수하물에 넣으면 작은 화물 공간에서 수하물이 압착되어 충돌하게 되어 리튬 배터리가 쉽게 자연 발화되어 항공기의 안전에 심각한 위협이 될 수 있습니다.
휴대용 보조 배터리가 기내에서 자연적으로 점화되는 경우 승무원은 신속하게 이를 발견하고 제 시간에 처리할 수 있습니다.
비행 중에 보조 배터리를 사용할 수 없는 이유는 무엇입니까?
항공기 객실은 가압된 환경입니다. 항공기가 이착륙하는 동안 객실 압력이 변합니다. 이륙 전 1기압에서 순항 중에는 약 0.6기압으로 떨어졌다가 착륙 중에는 천천히 1기압으로 증가합니다. 위에서 언급했듯이 리튬은 매우 불안정한 금속입니다. 이러한 환경에서는 보조 배터리의 리튬 배터리가 변경됩니다. 이때 보조배터리를 사용하면 쉽게 열이 발생하고 자연발화 확률이 높아집니다. 근처에 가연성 물질이 있으면 결과는 재앙이 될 수 있으므로 비행기에서의 보조 배터리 사용은 엄격히 금지됩니다.
보조 배터리는 얼마나 위험합니까?
보조 배터리는 얼마나 위험합니까? 최근에는 보조배터리의 연기, 자연발화로 인한 항공안전사고가 빈번하게 발생하고 있습니다.
올해 1월, 싱가포르 스쿠트 여객기가 타오위안 공항에서 이륙을 준비하던 중, 승객이 소지한 보조 배터리에 자연발화되어 연기가 객실을 가득 채웠습니다. 승무원들은 재빨리 불을 진압했습니다. 비행기는 나중에 취소되었습니다.
지난 2월에는 유나이티드 항공(United Airlines) 비행 중 일등석 승객의 수하물에 있던 보조 배터리에서 담배가 피고 폭발했습니다. 제작진은 타고 있는 보조배터리를 특수 소방가방에 던져 불이 번지는 것을 막았습니다. 이후 비행기는 귀국했고 연기 흡입으로 4명이 병원으로 이송돼 치료를 받았다.
지난 8월 13일, 일부 네티즌들은 중국동방항공 라싸발 상하이행 비행기에서 승객의 보조 배터리가 좌석 틈에 빠졌다는 소식을 전했습니다. 승객이 좌석을 조정하자 보조 배터리가 압착돼 연기가 나자 비행기는 비상 준비에 나섰다. 우한 톈허 국제공항에 도착했습니다.
업계 전문가들은 보조배터리의 위험성은 내부 리튬 배터리 셀에서 비롯되며, 부적절한 사용, 넘어짐, 외부 힘에 의한 압착/찔림 등으로 인해 사고가 발생할 수 있다고 지적합니다. 보조배터리가 좌석 틈으로 빠졌을 경우 승객은 승무원의 도움을 받아 안전을 확보하면서 보조배터리를 제거해야 합니다. 승객들이 스스로 좌석을 조정하다 보조배터리가 눌려 사고가 발생했다.
2015년 산업정보기술부 전자과학원 제5연구소의 테스트 결과, 보조배터리는 충격 및 압출 시 화재, 폭발 등의 안전 문제를 쉽게 일으킬 수 있는 것으로 나타났습니다. 충격 및 압착 실험은 기본적으로 이륙 중 항공기가 격렬하게 밀려나는 동안 보조 배터리가 직면할 수 있는 상황을 시뮬레이션합니다. 실험에서처럼 보조 배터리가 항공기 수하물 선반에 강하게 압착되지는 않지만 부주의해서는 안 됩니다. . 특히, 일부 무자격 보조배터리와 비공식 채널을 통해 생산된 무자격 보조배터리는 숨겨진 품질 문제가 있을 가능성이 높으며, 특히 비행 중에 안전사고가 발생할 가능성이 더 높습니다.
친절한 팁
안전하고 편안한 비행 일정을 보장하기 위해 승객은 보조 배터리를 기내에 반입할 때 다음 사항에 주의해야 합니다.
1. 불필요한 문제를 피하기 위해 정격 용량을 초과하거나 로고, 설명 또는 생산 정보가 없는 보조 배터리를 휴대하지 마십시오.
2. 보조배터리를 위탁 수하물에 넣지 마세요. 휴대할 때, 우발적인 합선을 방지하기 위해 팔찌, 열쇠, 기타 금속 물체, 날카로운 물체와 함께 넣지 않도록 주의하십시오.
3. 비행 중 예상치 못한 상황이 발생할 경우, 최대한 빨리 승무원에게 도움을 요청해야 하며, 무단으로 처리해서는 안 됩니다. 예를 들어, 보조 배터리나 휴대폰을 좌석 틈새로 조정할 때 보조 배터리가 눌려 좌석 조정 시 화재가 발생할 수 있으므로 직접 조정해서는 안 됩니다. 안전을 확보하면서 승무원에게 제거를 요청해야 합니다. 보조 배터리가 자연적으로 점화되는 경우 즉시 보고하고 승무원이 전문적으로 처리하도록 하여 자신과 다른 승객에게 해를 끼치거나 비행 안전을 위협하지 않도록 하십시오.
4. 마지막으로 비행 중에는 보조 배터리를 사용하지 마십시오.
마지막에 쓰세요
좋은 탑승 환경을 위해서는 승객과 승무원 모두가 협력하여 좋은 탑승 환경을 유지해야 합니다. 승객은 비행기로 여행할 때 관련 규정을 준수해야 하며, 보조 배터리 등 개인 장비를 적절하게 보관해야 합니다. 인터넷에 떠도는 수많은 보조배터리 사고 영상을 보면, 승무원들이 전력을 다해 담배를 피우거나 타는 보조배터리를 처리할 때 많은 승객들이 이를 지켜보며 휴대전화로 촬영하는 경우가 많았다. 사실 이런 행동은 바람직하지 않습니다. 한편으로는 승객 자신에게 부상을 입힐 수도 있습니다. 반면에 승무원의 조종을 방해하고 비행 안전에 영향을 미칠 수 있습니다. 승무원의 지시에 따라 좌석에 앉아 안전벨트를 착용하는 것이 올바른 행동입니다.