선전공항의 3대 핵심 지표가 사상 최고치를 기록했다.
공항 플래시 라이트 공장,
LED 측광등 공급업체,
저렴한 가격의 LED 측면 조명,
LED 헬리콥터 착륙장 조명 공급업체.
2025년 선전공항은 총 승객 처리량 6,648만 명, 화물 및 우편물 처리량 205만 톤, 이착륙 횟수 448,000회 등 개항 이후 세 가지 주요 지표 모두에서 신기록을 달성했다.
또한 선전 공항의 월 최고 승객 수는 600만 명을 넘었고, 국제 및 지역 승객 수는 60개를 초과했으며, 인바운드 및 아웃바운드 화물 및 우편물 양은 100만 톤을 초과했습니다.-이러한 인상적인 수치를 기록했습니다.
여객 수송량은 꾸준히 증가해 모든 지표가 2019년 수준을 넘어섰다.
기록적인-승객 흐름과 점점 더 촘촘해지는 노선 네트워크는 선전 공항의 국제 항공 허브 지위의 도약을 보여줄 뿐만 아니라 도시의 활력과 경제적 회복력을 강력하게 입증합니다. 지난 1년 동안 심천 공항은 국내 및 국제 여객 노선 네트워크를 지속적으로 확장하고 원천 시장을 깊이 탐색했으며 포괄적인 국제 항공 허브로서의 위치에 대한 방사선과 영향력을 종합적으로 강화했습니다.
국내 노선: 심천공항은 잔장(Zhanjiang), 리수이(Lishui) 등 12개 국내 목적지를 추가했으며, 국내 승객 수는 6,010만명을 넘어 계속해서 전국 2위를 기록했습니다.
국내 여객 운송의 핵심 동맥인 선전 공항의 '선전-급행 노선'은 2025년에 업그레이드를 진행하여 항공사와 협력하여 베이징, 상하이, 청두, 충칭을 포함한 8개 주요 노선의 항공편 빈도를 늘렸습니다. "심천-상하이 급행 노선" 교차-항공 환승 서비스가 공식적으로 시작되어 이 서비스를 제공하는 세 번째 국내 항공 특급 노선이 되었습니다. 동시에 국내에서 생산된 C919 대형 여객기가 '심천-익스프레스 라인' 비행팀에 처음으로 합류했습니다.
국제선: 2025년에 선전 공항은 확장된 비자-여행 네트워크를 활용하여 모든 국제 및 지역 여객 운송 지표가 2019년 최고 수준을 넘어섰습니다. 여객 운송량은 630만 명을 초과하여 전년 대비{4}}20% 이상 증가했습니다.
심천공항은 일년 내내 멜버른, 말레, 비엔티안, 양곤을 포함한 14개의 새로운 국제 여객 노선을 개설했으며 멕시코 시티, 싱가포르, 두바이를 포함한 14개의 국제 여객 노선의 빈도를 늘렸습니다. 이 공항은 현재 5개 대륙을 모두 연결하는 주당 약 900편의 정기 항공편을 통해 61개 국제 및 지역 목적지로 서비스를 제공하고 있습니다. 또한 심천 공항은 에미레이트 항공, 몰디브 항공, 캄보디아 항공 등 여러 국제적으로 유명한 항공사를 성공적으로 유치하여 국내외 여행객 모두에게 풍부한 옵션을 제공하고 심천과 주요 글로벌 도시, 혁신 도시 및 신흥 시장 도시 간의 경제, 무역 및 문화 교류를 촉진했습니다.
국내 및 국제 노선 네트워크를 지속적으로 확장하고 수용력을 늘리는 동시에 선전 공항은 다양한 여객 시장을 심층적으로 탐색하여 항공 여행 시장을 활성화하기 위한 다양한 조치를 시행해 왔습니다. 한 해 동안 신장, 윈난, 하얼빈, 후허하오터에서 노선 프로모션을 진행했습니다. 홍콩 카이탁 시티 터미널 개장; 선전-홍콩 "항공 + 버스" 복합 운송 상품을 업그레이드하여 단일 티켓으로 두 도시 간 무료 버스 여행을 가능하게 했습니다. 선전에서 출발하는 홍콩 주민의 수는 119만명에 달해 전년 대비-11.2% 증가했습니다. 주강 서안 승객을 위한 독점 티켓 할인을 시작했습니다. 그리고 '심천 + 중산 + 강문' 테마의 관광 노선을 만들어 중산과 강문에서 출발하는 승객이 690,000명 이상이 선전에서 출발하여 전년 대비-30% 이상 증가했습니다.
화물사업은 지속적으로 성장해 총 화물량이 200만톤 수준으로 뛰어올랐다.
2025년에도 복잡하고 불안정한 외부 환경에 직면한 심천공항은 화물 경쟁력 강화를 위해 노선 확장, 통관 개선, 서비스 향상, 기획 지원 등의 노력을 계속했다. 이로 인해 연간 화물 및 우편 처리량이 처음으로 200만 톤을 초과하여 연간-비-9% 증가한 205만 톤에 이르렀습니다. 이 중 국제 및 지역 화물량은 처음으로 100만 톤을 넘어 전년 대비 10% 증가한 106만 톤에 도달했습니다.-}-
국내 사업: 선전 공항은 우루무치, 시안, 란저우에 3개의 외부 화물 터미널을 설립하여{0}}국내 공항과의 전략적 협력을 심화하고 노선 네트워크, 항만 기능 및 산업 자원의 긴밀한 통합을 달성했습니다. 풍부한 리치 수확 기회를 포착하여 SF Express 및 JD.com과 협력하여 화물 항공기 용량을 늘리고 벨리 화물 용량을 최대한 활용하여 올해 리치 운송량 25,200톤이라는 사상 최고치를 달성했습니다. 또한 '공항 신선 박람회' 농산물 전시관을 설립하여 18개 농산물 공동구매를 진행하고, 210개 이상의 제품을 취급하며 총 주문 건수는 13,000건, 화물량은 11,000톤에 이릅니다.
국제 비즈니스: 선전 공항은 유리한 운영 환경과 개발 잠재력을 활용하여 수용 능력을 늘리기 위해 Atlas Copco, UPS, SF Express를 포함한 14개 항공사를 유치했습니다. 마이애미, 델리, 자카르타에 3개의 새로운 국제 화물 노선이 개설되었으며, 마닐라, 시드니, 아부다비 등 16개 국제 화물 목적지로의 항공편 빈도가 늘어났습니다. 현재 공항은 43개의 국제 및 지역 목적지를 서비스하고 있으며 총 화물 목적지 수는 27개 국가 및 지역을 포괄하는 63개로 늘어났습니다.
한편, -국경 간 전자상거래는{1}}국제 화물 사업 성장의 중요한 엔진으로 남아 있으며, 연간 화물량이 350,000톤을 초과하여 전년 대비{4}}8% 이상 증가했습니다.{5}} 심천 세관 및 기타 현장 검사 부서의 지원으로 심천 공항은 '스마트 공항 물류' 개혁을 심화하여 디지털 트윈 기술, AGV 지능형 로봇 및 지능형 검문소와 같은 최첨단 기술을 전체 규제 프로세스에 통합하여 항공 화물 통관 효율성을 더욱 향상시켰습니다. 또한 국제 운송 '선하 증권 교환' 비즈니스 모델을 혁신하여 물류 비용을 절감하는 동시에 운송 유연성을 높였습니다. 또한, 국경을 넘나드는-국경 전자상거래 운송 수출 채널을 확장하여 베이징 다싱(Beijing Daxing), 베이징 수도(Beijing Capital), 청두 솽류(Chengdu Shuangliu), 청두 티안푸(Chengdu Tianfu), 우루무치 및 하얼빈 공항을 통해 이러한 채널을 확장했습니다. 항공사의 국내 및 국제 배꼽 화물 용량 자원을 통합하고 활용함으로써 상품에 대한 원활한 "1회-신고, 2개-위치 통관"을 달성했으며, "Made in the Greater Bay Area" 제품에 대한 시기적절하고 비용 효과적인-풍부한 옵션을 제공하여 원활하게 해외 시장에 도달했으며, 이는 -국경 간 전자상거래 화물량의 지속적인 성장에 핵심 요소가 되었습니다.
개발 기반 확대 및 개선, 하드웨어와 소프트웨어 역량 동시 업그레이드
2025년을 되돌아보며 선전공항은 '승객 및 화물 운송 급증'이라는 성적표를 전달했다. "15차 5개년-개년 계획"을 목표로 심천 공항은 주요 프로젝트 건설, 서비스 품질 업그레이드 및 스마트 역량 강화에 중점을 두고 미래 발전을 위한 기반을 강화합니다. 2025년 선전 공항은 주요 프로젝트 건설에서 몇 가지 획기적인 발전을 이루었습니다. 세 개의 활주로가 성공적으로 완성되어 운영에 들어갔고, 제2터미널, 북쪽 화물 구역 및 지원 시설의 건설이 공식적으로 시작되었습니다. 이는 단기적으로 더 많은 여객 및 화물 노선을 개설하고, 운항 횟수를 늘리며, 항공 역량을 강화할 수 있는 유리한 조건을 조성했을 뿐만 아니라, 최종적으로 3개의 터미널, 3개의 화물 구역, 3개의 활주로, 1개의 위성 터미널로 구성된 "3+3+3+1" 인프라 구조를 형성하기 위한 견고한 기반을 마련했습니다. 미래를 내다보면 선전 공항은 연간 8천만 명의 승객과 450만 톤의 화물 수요를 충족할 수 있을 것입니다.
서비스 품질을 업그레이드하기 위해 선전 공항은 제15회 전국 대회와 같은 기회를 활용하여 기본 항공사 및 기타 공항 기반 부서와 협력하여{1}}특별한 '서비스 향상' 캠페인을 시작하여 공항 서비스 수준을 종합적으로 개선했습니다. 외국인 인력을 위한 원스톱 통합 서비스 센터가 출범했습니다. 서쪽 윙 국제선 출발 구역에 특별 좌석과 샤워 시설이 추가되었습니다. 주요 창구에는 AI 번역기를 설치했습니다. 또한 공항은 촉각 포장 및 접근 가능한 화장실을 포함하여 17가지 업그레이드를 체계적으로 구현하여 노령 친화적인-장애인 없는-시설을 개선했습니다. 선전 공항은 6천만 명 이상의 승객을 보유한 중국 최초의 공항으로 국내선 항공편 마감 시간을 38분으로 단축했습니다.{10}} 다양한 조치를 통해 항공편 운영 효율성과 지연 서비스 수준이 향상되어 정시 출발률이 91.19%-되었습니다. 루이비통, 디올, 에르메스 등 국제 브랜드 매장이 선전 공항에 개장하여 터미널의 국제 브랜드 매트릭스를 지속적으로 업그레이드했습니다. 심천 공항은 "국가 문명 단위" 및 "노인 문명 단위에 대한 국가 존중"이라는 칭호를 받았으며 승객 6천만~7천만 명으로 SKYTRAX 최고의 공항상을 수상했으며 승객 4천만 명으로 ACI 아시아 태평양 최고의 공항 상을 5년 연속 수상했으며 CAPSE "최고 공항" 상을 9년 연속 수상했습니다.
인공 지능(AI) 기술의 획기적인 발전을 배경으로 AI와 스마트 장치는 민간 항공 서비스 생태계를 재편하는 데 중요한 도구가 되었습니다. 심천 공항은 AI-기반 지능형 고객 서비스, AI{2}}지원 탑승, 로봇 케이터링, 로봇 커피 메이커, 수하물 이상 경고, 자동 주차 및 주차 대행 서비스와 같은 혁신적인 서비스 제품을 출시했습니다. 또한 국제선의 종이 없는 탑승을 실현해 '1게이트, 2도어, 2체크' 모델을 혁신해 피크시간대 통관 효율을 25% 향상시켰다. 영상 인식, 빅데이터 분석, 비공개 배포된 대규모 모델 등의 AI 기술을 활용하여-'종합 교통 지도'를 구축하여 승객과 차량 흐름은 물론 도로 상황을 실시간으로 분석하고 예측할 수 있어 공항 지상 교통 서비스의 품질을 크게 향상시켰습니다.
