칭다오공항, 이중 활주로 동시 이륙의 새로운 시대 진입
최근 칭다오 자오둥 공항의 평행 활주로 독립 출발 모드는 중국 민간 항공국의 공식 승인을 받아 칭다오 공항의 이중 활주로 운영 모드가 곧 '1회 착륙 1회 착륙'에서 '2회 이륙 1회 착륙'으로 최적화될 예정임을 나타냅니다. , 이중 활주로에서 동시 이륙하는 새로운 시대를 맞이합니다.
독립 평행 출발 운영 모드를 구현한 후 칭다오 공항의 두 활주로는 동시 이륙을 실현하여 항공기가 이륙을 위해 대기하는 시간을 크게 단축할 것입니다. 조기 항공편의 원활하고 질서 있는 운항을 바탕으로 더욱 속도와 효율성을 달성하고 승객에게 더욱 안전하고 효율적이며 편리한 항공 운송 서비스를 제공할 것입니다. 이와 동시에 겨울과 봄에는 얼음, 눈, 강풍 등 특수기후가 증가한다. 새로운 모드의 출시는 칭다오공항이 겨울 항공편의 운영 효율성과 출발 항공편의 지원 능력을 지속적으로 향상하는 데 도움이 될 것입니다. 항공기의 얼음 및 눈 제거 능력이 두 배 이상 증가하여 특수 기상 조건으로 인한 문제를 효과적으로 완화합니다. 출발 항공편 잔고 문제. 독립 병행 출발의 새로운 운영 모델을 실시함으로써 항공 교통 관제 효율성과 공항 운영 효율성을 제고할 뿐만 아니라 피크 시간대의 비행 능력과 항공 업무 규모의 성장을 지원하여 칭다오 공항 건설의 견고한 기반을 마련했습니다. "국제 항공 허브" 기지.
다음 단계에서는 새로운 운영 모델이 구현되고 점차 성숙해짐에 따라 칭다오 공항은 민간 항공 칭다오 항공 교통 관제소 및 기타 기관과 협력하여 "관련 평행 계기 접근 모드" 및 "이중 활주로 독립 운영"이라는 목표를 달성할 것입니다. "라고 밝히고, 피크 시간대의 공역 환경 최적화 및 비행 능력 증대를 위한 만반의 준비를 위한 노력을 적극적으로 탐색하고 지속적으로 발전시켜 나가겠습니다.
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