홍콩: Greater Bay Area는 직접적인 글로벌 운송 네트워크를 형성할 수 있습니다.
신화통신에 따르면 홍콩특별행정구 정부 교통물류국장 린시슝은 18일 "화물 연결성, 유연성, 효율성 측면에서 홍콩 국제공항의 독특한 이점을 통해 Greater Bay Area는 세계에 도달하는 거대한 운송 네트워크를 형성하고 대규모 물류 네트워크를 더욱 강화할 수 있습니다. 베이 지역의 제조 및 수출입의 국제 경쟁력은 윈윈 상황을 만듭니다.
Lin Shixiong은 같은 날 블로그를 통해 홍콩 공항 당국이 2022년 주하이 시 인민 정부와 "주하이-홍콩 항공"을 공동으로 개설하고 홍콩-주하이 국제 항공 화물을 개발하기 위한 양해각서를 체결했다고 밝혔습니다. 고급 항공 산업 클러스터 건설을 촉진하고 AA가 주하이 공항의 주주가 되는 것을 적극적으로 논의합니다. 2월 16일, 홍콩공항국과 동관시 인민정부는 "동관-홍콩 국제공항 물류단지 및 에어사이드 해공 복합 운송 터미널" 프로젝트에 대한 협력 기본 계약"에 서명하여 "바다"를 구현하고 홍보했습니다. -항공 운송 터미널" 두 장소 사이. "항공 화물 복합운송" 모델의 장기 개발. 저조도 이중 B 조명 공장, 중간 B 장애물 조명 공장, 태양광 낮은 A 장애물 조명 공장, 맞춤형 중간 장애물 조명 A, 공항 깨지기 쉬운 플랜지 공급업체.
그는 2022년에 홍콩이 약 420만 톤의 화물과 항공 우편물을 처리할 것이라고 말했다. , 그것은 홍콩의 수출입 무역량의 40% 이상을 차지하며 지역 경제에 상당한 기여를 하고 있습니다.
Lin Shixiong은 국제 항공 허브로서의 홍콩의 위상을 공고히 하고 강화하기 위해 홍콩특별행정구 정부는 3개 활주로 시스템을 전속력으로 추진했을 뿐만 아니라 홍콩 국제공항의 수용 능력과 처리 능력을 향상시켰다고 말했습니다. , 그러나 또한 홍콩 국제 공항의 국제 항공 네트워크, 승객 소스 및 공급 배후지 개발에 전념했습니다.