광저우 바이윈 국제공항 제3터미널은 두 번째 항공사 입주를 환영하며 국제 비즈니스의 본격적인 시작을 알립니다.
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1월 22일, 광저우 바이윈 국제공항 제3터미널에서 두 번째 항공사 입주가 시작되었습니다. 이전에 제1터미널에서 운영되었던 모든 국제(지역) 항공편과 춘추항공이 운항하는 국내선 항공편이 제3터미널로 이전되어 제3터미널에서 국제 운영이 완전히 시작되었습니다.
이러한 항공사 집중 이전은 2025년 10월 30일 제3터미널 개장 이후 바이윤공항의 또 다른 주요 운영 조정입니다. 이는 "단계적, 질서 있고 원활한" 구현 전략을 채택합니다. 1월 22일 오전 11시 30분부터 제1터미널에서 운항하는 30개 국제(지역) 항공사와 중국동방항공, 하이난항공, 심천항공, 춘추항공의 국제(지역) 항공편이 모두 제3터미널로 이동했다. 이전에 제1터미널에서 운항했던 에어차이나, 하이난항공, 심천항공을 포함해 춘추항공을 제외한 모든 국내 항공사는 계속해서 제1터미널에서 모든 국내선 및 출국편을 운항하게 된다.
현재 80개 이상의 여객 및 화물 항공사가 광저우 바이윤 국제공항에서 운항하고 있으며 전 세계 105개 주요 도시를 포괄하는 노선 네트워크를 형성하고 있습니다. 146개 이상의 국제 노선과 약 30개의 대륙 간 목적지를 자랑하며, 이 목적지 중 거의 70개는 일대일로 이니셔티브에 참여하는 국가의 주요 도시입니다. 동남아시아, 유럽, 미주로 향하는 노선 네트워크는 계속 확장되어 양방향 무역 및 관광 흐름을 더욱 활성화하고 있습니다.{7}}
올해 초부터 '광동에서 설날을 축하하다', '광동 상품이 글로벌화' 등 일련의 행사가 시작돼 탄력을 받고 있다. 바이윤공항의 운송 운영은 승객과 화물 운송량이 크게 증가하면서 '비행 시작'을 달성했습니다. 여객 수송량은 며칠 새 25만명을 돌파하며 강력한 시장 회복세를 보여주고 있다. T3 국제선의 전면적인 운영은 또한 바이윤공항이 '높은-수준의 개방-' 전략을 구현하고 국제 항공 허브 역량을 강화하는 핵심 단계입니다. 2026년 1월 1일부터 21일까지 광저우 바이윈 국제공항은 총 33,105편의 항공편을 처리하고 5007만명의 승객을 수송했으며, 일일 평균 운송량은 1,576편의 항공편과 238,000명의 승객을 기록해 전년 대비 각각 3.17%와 6.21% 증가했습니다. 2026년 1월 19일 기준, 올해 바이윈공항의 입국 및 출국 승객 수는 2025년보다 3일 빠른 100만 명을 넘어섰으며, 이는 전년 대비-20.5% 증가한 수치이며, 같은 기간 여객 수송량 신기록을 세웠습니다.
2026년 춘절 여행 혼잡이 다가옴에 따라 바이윤 공항은 인바운드 및 아웃바운드 승객 트래픽이 또 한 번 정점에 도달할 것으로 예상되며,-하루의 인바운드 및 아웃바운드 승객 수가 잠재적으로 58,000명에 이를 것으로 예상됩니다. 제3터미널 국제선 구역이 전면적으로 운영됨에 따라 바이윈공항의 국제선 처리 능력이 더욱 향상될 것입니다.
