항공사와 공항은 새로운 세대의 여행을 지원하기 위해 디지털화에 투자합니다.
오늘 발표된 'SITA 2023 항공운송산업 IT 인사이트(SITA 2023 Air Transport Industry IT Insights)' 보고서에 따르면 공항과 항공사의 IT 지출은 2020년부터 매년 증가해 2023년에는 각각 108억 달러와 345억 달러에 이를 것으로 예상된다. -응답자의 3분의 1은 성장 모멘텀이 2024년까지 지속될 것으로 예상합니다. 여행 수요 증가로 인해 수익 대비 공항 IT 지출도 2022년과 2023년에 증가했습니다. 이는 기술이 차세대 여행에서 중요한 역할을 할 것임을 나타냅니다. 경험.
항공 업계 CIO의 주요 투자 우선순위에는 생체인식 기반 승객 여행, 데이터 활용을 통한 운영 효율성 개선, 에너지와 배출을 최적화하는 친환경 솔루션이 포함됩니다.
원활한 경험부터 최적화된 운영까지
항공사와 공항은 승객 경험을 최적화하는 데 큰 진전을 이루었습니다. 2023년에는 조사 대상 항공사와 공항의 절반 이상이 체크인, 수하물 태깅 및 탑승의 효율성을 개선하기 위해 IT 기술을 배포했습니다. 생체인식 기술은 공항의 대기줄을 줄이기 위해 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 항공사의 70%는 2026년까지 생체인식 ID 관리를 도입할 것으로 예상하고 있으며 공항의 90%는 이 분야의 주요 프로젝트나 연구 개발에 투자할 계획입니다.
CIO는 혁신적인 솔루션으로 최첨단 승객 처리 기술을 보완하려고 합니다. 효율성을 높이고 불규칙한 항공편의 운영을 강화하며 승객과 직원 프로세스를 최적화하기 위해 CIO는 BI(비즈니스 인텔리전스는 항공 기술 투자의 가장 큰 영역), AI(인공지능) 등 미래 지향적인 IT 도구 도입을 모색하고 있습니다. 그리고 데이터 공유.
BI는 향후 3년간 항공사의 최대 기술 투자 영역으로, 조사 대상 항공사 중 73%가 주요 프로젝트에 투자할 예정이다. 조사 대상 공항과 항공사의 거의 2/3가 데이터를 수집하고 통합하고 있습니다. 업계에서는 제너레이티브 AI(Generative AI)가 부상하면서 AI와 머신러닝을 활용해 데이터를 정리하고 분석해 운영 효율성을 높일 계획이다. 설문조사에 참여한 업계 관계자 대다수가 "데이터를 사용하여 운영 효율성을 개선하는 것"이 어느 정도 비즈니스 과제라는 데 동의한 가운데, 항공사의 97%와 공항의 82%가 2026년에 AI에 투자할 계획입니다.
SITA CEO David Lavorel은 다음과 같이 말했습니다: "승객 수요가 완전히 회복됨에 따라 국내 여행은 일부 지역에서 팬데믹 이전 수준을 넘어섰고 항공사와 공항은 과거의 불규칙한 항공편과 혼잡을 교훈으로 삼았습니다. 고급 데이터 공유 및 분석 도구를 통해 이해관계자 간의 협력을 통해 다음을 달성할 수 있습니다. 효율성을 향상하고 운영을 합리화할 수 있는 기회를 식별합니다. 공항 종합 관리 및 승객 처리 BI와 같은 솔루션은 공항과 항공사에 자산 및 승객 흐름 관리에 대한 실시간 통찰력을 제공하여 비정상적인 이벤트에 공동으로 대응할 수 있는 유연한 관리 목표를 가능하게 합니다."
지능형 IT는 업계가 지속 가능한 발전을 향해 나아갈 수 있도록 지원합니다.
중국 저강도 유형 A,
맞춤형 깨지기 쉬운 플랜지,
저렴한 가격의 LED 측면 조명,
중국 LED 헬기장 H등.
지속 가능성도 중요한 의제이며, 업계 탄소 감소 이정표와 배출 규제가 시행됨에 따라 CIO는 구체적인 배출 감소를 제공할 수 있는 기술 솔루션에 관심을 두고 있습니다.
2026년에는 90% 이상의 항공사가 비행 운영 및 항공기 회전 효율성을 개선하기 위해 IT를 배포할 계획입니다. 이들 중 절반 이상이 이미 IT를 사용하여 항공기의 지상 이동, 이륙/착륙 및 순항 단계를 최적화했습니다. 거의 모든 항공사는 2026년까지 이를 달성할 계획입니다. 이 목표.

공항의 경우 건물 및 에너지 관리 시스템은 탄소 배출 및 잠재적 감소 영역에 대한 통합된 보기를 제공하는 데 있어 핵심 우선순위입니다. 에너지 관리 시스템*에 대한 투자는 모든 공항 지속 가능성 계획 중에서 가장 빠르게 성장하는 관행이 될 것이며, 공항 계획의 절반 이상이 2026년까지 이 목표를 달성할 예정입니다.
"업계는 2050년까지 탄소 제로 목표를 향해 야심차게 움직이고 있습니다. 항공사와 공항이 에너지 소비와 탄소 배출을 정확하게 모니터링하고 최적화하기 위해 첨단 기술 도구를 적극적으로 배포하고 있다는 것은 매우 고무적입니다." 라보렐이 추가되었습니다.
"SITA 2023 Air Transport IT Insights" 연구는 2023년 8월부터 11월까지 진행되었습니다. 250명 이상의 항공사 및 공항 경영진이 자신의 견해와 통찰력을 공유합니다. 그들이 대표하는 항공사와 공항은 전 세계 승객 교통량의 4분의 1을 차지합니다.
