중국 최초의 고정익 전문 해상 수색 및 구조 항공기 공식 취역
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CCTV 보도에 따르면 8월 8일 오전 중국 최초의 해상 고정익 수색 구조 항공기인 킹 에어 350ER 고정익 항공기가 푸젠성 푸저우에서 교통부 동중국해 구조국에 정식으로 입대하여 해상 수색 구조 임무 대기 임무를 수행하기 시작했습니다. 중국의 전문 해상 구조 부대와 함께 비행 수색 구조 반경이 200해리에서 1,000해리로 확장되었습니다.
이번에 장착된 킹에어 350ER은 최대 이륙 중량이 7.5톤, 최대 항속거리가 2,570해리, 수색구조 반경이 최대 1,000해리, 최대 비행속도가 시속 561km인 장거리 고성능 고정익 항공기입니다. 가시거리가 좋지 않은 상황에서도 운항이 가능합니다. 활주로 길이가 800m 미만, 활주로 길이가 1,300m를 초과할 때 이륙 및 착륙이 가능합니다. 극한의 기상 조건 외에도 24-시간 전천후 계측, 야간 항해 및 얼음 조건에서 해상 수색 및 구조 임무를 수행할 수 있어 우리나라의 심해 해상 비상 구조 종합력을 크게 강화할 것입니다.
중국의 수송 및 인양 시스템은 현재 북해, 동중국해, 남중국해의 3대 주요 해역에 고출력 인양선 218척, 구조 헬리콥터 24대, 고정익 항공기 1대, 응급 구조팀 19개를 배치한 것으로 알려졌습니다. 이를 통해 전문 해상 인양팀의 수색 구조 능력이 효과적으로 향상되었습니다.